Многие машины и механизмы применяют в своей работе устройства для понижения или повышения количества оборотов. Эти устройства называют редукторами. Существует не один тип устройств этого класса. И одним из самых распространенных устройств являются редукторы типа РМ.
Редуктор РМ 250 предназначен для понижения высокой угловой скорости, имеющейся на входном валу. При этом происходит повышение момента. Такой тип редукторов называют демультипликатором. Ключевые параметры редукторов типа РМ:
• КПД;
• передаточное число;
• транслируемая мощность;
• угловые скорости на ведущем, ведомом и промежуточных валах;
• количество передач и ступеней.
|
Частота вращения
входного вала,
об/мин.
|
РБmax
|
PTmax
|
PMmax
|
РБmax
|
РТmax
|
РМmax
|
РБmax
|
РТmax
|
РМmax
|
РБmax
|
РТmax
|
РМmax
|
|
РМ-
|
РМ-
|
РМ-
|
РМ-
|
|||||||||
|
600
|
3,1
|
24
|
19,1
|
3,8
|
24
|
18
|
3,3
|
27
|
24,9
|
4,3
|
23,5
|
21,3
|
|
750
|
2,9
|
22
|
17,6
|
3,5
|
22,5
|
17
|
3
|
25,5
|
23,6
|
4
|
22
|
19,6
|
|
1000
|
2,6
|
20,5
|
16
|
3,1
|
20
|
16
|
2,7
|
22,5
|
21,65
|
3,5
|
19,5
|
17,7
|
|
1250
|
2,4
|
19
|
15
|
2,9
|
18,5
|
14
|
2,5
|
22
|
20,25
|
3,2
|
18
|
16,4
|
|
1500
|
2,4
|
18,5
|
14,2
|
2,9
|
17,5
|
14
|
2,3
|
21
|
20,1
|
3
|
17
|
16,45
|
|
РМ-
|
РМ-
|
РМ-
|
РМ-
|
|||||||||
|
600
|
4,5
|
114
|
113
|
6,7
|
105
|
113
|
14
|
150
|
163,2
|
13
|
176
|
199
|
|
750
|
4,3
|
110
|
106,3
|
6,3
|
97,5
|
105
|
13
|
137
|
152,2
|
12
|
164
|
184,3
|
|
1000
|
3,8
|
96
|
97,6
|
5,5
|
88,5
|
96
|
11,5
|
124
|
137,8
|
10,5
|
150
|
168,2
|
|
1250
|
3,4
|
90,5
|
91
|
5
|
81,5
|
90
|
10,5
|
119
|
127,8
|
10
|
134
|
157
|
|
1500
|
3,1
|
86,5
|
89
|
4,6
|
79
|
89
|
9,9
|
111
|
124,4
|
9,1
|
128
|
154
|
Редуктор класса РМ – это устройство в котором применяют колеса с цилиндрическим зацеплением. В нем установлено две передаточные ступени. Редукторы РМ могут работать под воздействием постоянной или переменной нагрузки, направленной в одну или обе стороны. Количество оборотов на входном валу ограничено, оно не должно превышать 1500 об/мин. Это касается всех изделий класса РМ. Длительность непрерывной работы неограничена, при этом они могут работать при температурах от -40 до +50 градусов Цельсия. Кроме, широкого диапазона рабочих температур их конструкция позволяет им выполнять свои функции в условиях повышенной запыленности. Кстати, сборка этих изделий выполняют в климатическом исполнении У и Т, с возможностью размещения 1 – 4 ГОСТ 15150.
Кроме названных достоинств, при выборе редукторов класса РМ необходимо помнить о том, что эти устройства являются источником повышенного шума. Они могут работать с небольшими передаточными числами.
При заказе редуктора необходимо указать его полное наименование, к примеру, РМ- 1000 – 40 -12 – ЦЦ У2. Где:
• 1000 – это межосевое расстояние;
• 40 – передаточное число;
• 12 – вариант сборки корпуса;
• ЦЦ – типы концов валов;
• У2 – климатическое исполнение.
Корпуса редукторов РМ выполнены методом отливки из чугуна. Они проходят механическую обработку в местах установки крепежа, подшипников. В корпусе такого редуктора установлен щуп для замера уровня масла, через него, может, проводиться заливка масла. Для наблюдения за уровнем масла в боковые стенки вмонтированы специальные глазки.
Для удобства монтажа и транспортировки в верхней крышке отлиты проушины для стропильных крюков. В некоторых конструкциях, могут быть установлены рым-болты.
English
中文
